Kfz-Mechatroniker sind in der Planung, Wartung, Prüfung, Diagnostizierung, Instandsetzung und Ausrüstung von Fahrzeugen und Systemen in den Schwerpunkten Personenkraftwagen-, Nutzfahrzeug-, Motorrad- oder Fahrzeugkommunikationstechnik tätig.
Die Qualifikationsanforderungen des zukünftigen Kraftfahrzeugmechatronikers orientieren sich neben umfangreichen Systemkenntnissen an Service- und Diagnosetätigkeiten sowie Dienstleistungen und verbinden Tätigkeitsbereiche der Mechanik und Elektronik (Mechatronik).
Kraftfahrzeugmechatroniker führen Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten selbstständig und im Team unter Beachtung des Umweltschutzes, der Arbeitssicherheit, des Gesundheitsschutzes und der Qualitätssicherung kundenorientiert aus. Sie beschaffen sich Informationen und werten sie aus, planen ihre Arbeit und dokumentieren sie. Sie analysieren elektrische, elektronische, mechanische sowie pneumatische und hydraulische Systeme, stellen Fehler und Störungen fest und beheben diese. Dabei setzen sie rechnergestützte Informations- und Kommunikationssysteme zur Erstellung von Prüfprotokollen ein.
Kraftfahrzeugmechatroniker/-innen
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planen und kontrollieren Arbeitsabläufe und bewerten Arbeitsergebnisse
wenden qualitätssichernde Maßnahmen an
aktualisieren Systeme und Prüfgeräte
kommunizieren mit internen und externen Kunden
bedienen Fahrzeuge und deren Systeme und nehmen sie in Betrieb
warten, prüfen und stellen Fahrzeuge und Systeme ein
diagnostizieren Fehler und Störungen und beurteilen deren Ursachen
setzen Kraftfahrzeuge und deren Systeme, Baugruppen und Bauteile instand
rüsten Kraftfahrzeuge und deren Systeme aus, um und nach
untersuchen Fahrzeuge nach straßenverkehrsrechtlichen Vorschriften
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Die Ausbildung zum Kraftfahrzeugmechatroniker dauert 3,5 Jahre und erfolgt im "Dualen System", d.h. die Ausbildung findet in Betrieb und Schule statt. Ausbildungsbetrieb und Ausbildungsschule sind gleichberechtigte Partner.
Der künftige Kfz-Mechatroniker vertieft einen der folgenden Schwerpunkte
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Personenkraftwagentechnik
Nutzfahrzeugtechnik
Fahrzeugkommunikationstechnik
Motorradtechnik
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Die berufliche Grundbildung ist im ersten Ausbildungsjahr in allen Schwerpunkten identisch.
Die anschließende berufliche Fachbildung dauert 1,5 Jahre und ist in allen Hauptpunkten gleich.
Die abschließenden Schwerpunkte dauern ein Jahr. Die neue Ausbildungsverordnung gilt für Azubis aus Handwerk und Industrie.
Seit dem 1. August 2003 gelten hessenweit die neuen Rahmenlehrpläne für das Berufsbild des Kfz-Mechatronikers.
Nach der neuen Ausbildungsordnung wird der Beruf des Kraftfahrzeugmechatronikers in der berufsbildenden Schule in Lernfeldern ausgebildet. Dies erhöht den Praxisbezug in der schulischen Ausbildung.
Folgende Lernfelder werden durchgeführt (Kfz-Mechatroniker PKW-Technik).
1. Ausbildungsjahr Lernfeld 1 | Durchführen von Pflege- und Wartungsarbeiten an Fahrzeugen oder Systemen (100 Std.)
| Lernfeld 2 | Durchführung von Demontage-, Instandsetzungs- und Montagearbeiten (80 Std.)
| Lernfeld 3 | Prüfen und Instandsetzen elektrischer und elektronischer Systeme (80 Std.)
| Lernfeld 4 | Prüfen und Instandsetzen von Steuerungs- und Regelungssystemen (60 Std.)
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2. Ausbildungsjahr Lernfeld 5 | Prüfen und Instandsetzen der Energiever-sorgungs- und Startsysteme (80 Std.)
| Lernfeld 6 | Prüfen und Instandsetzen der Motormechanik (80 Std.)
| Lernfeld 7 | Diagnostizieren und Instandsetzen von Motormanagementsystemen (100 Std.)
| Lernfeld 8 | Durchführen von Instandsetzungs- und Servicearbeiten an Abgassystemen (40 Std.)
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3. Ausbildungsjahr Lernfeld 9 | Instandhaltung von Kraftübertragungssystemen (60 Std.) .
| Lernfeld 10 | Instandhaltung von Fahrwerks- und Bremssystmen (80 Std.)
| Lernfeld 11 | Nachrüsten und Inbetriebnehmen von Zusatzsystemen (60 Std.)
| Lernfeld 12 | Püfen und Instandsetzen von vernetzen Systmen(80 Std.)
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4. Ausbildungsjahr Lernfeld 13 | Diagnostizieren und Instandsetzen von Karosserie-, Komfort- und Sicherheitssystemen. (80 Std.).
| Lernfeld 14 | Durchführen von Service- Instandsetzungsarbeiten für eine gesetzliche Untersuchung. (60 Std.)
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Ausbildungsdauer | 3,5 Jahre
| Mögliche Verkürzung der Ausbildung durch
| - erfolgreichen Besuch des Berufsgrundbildungsjahres Metall (BGJ)
- besonders gute Leistungen in Theorie und Praxis
- eine vorangegangene technische Ausbildung
- eine Fachhochschulreife (Fachabitur) oder Hochschulreife (Abitur
| Prüfungen
| - Zwischenprüfung im Zweiten Ausbildungjahr geht zu 35% in die Facharbeiterprüfung ein.
- Facharbeiterprüfung nach 3,5 Jahren.
| Schulische Abschlüsse durch die Berufsausbildung
| Sie erhalten den Sekundarabschluss I oder den qualifizierten Sekundarabschluss I (Realschulabschluss)[abhängig vom Notendurchschnitt] in Verbindung mit der bestandenen Facharbeiterprüfung.
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Das Deutsche Kraftfahrzeuggewerbe ist die größte und homogenste Ausbildungsbranche in Deutschland. Insgesamt 100.000 Lehrlinge lernen im kaufmännischen und im technischen Bereich verschiedene Berufe rund ums Automobil. Dabei ist der Beruf des Kfz-Mechatronikers (die alte Berufsbezeichnung lautet Kfz-Mechaniker) der wohl bekannteste.
Die folgende Grafik soll die Weiterbildungsmöglichkeiten veranschaulischen.
(Quelle:http://www.autoberufe.de)
Desweiteren ist nach erfolgrich abgeschlossener Ausbildung folgendes möglich.
Schulform | Klasse | Abschluss | Fachoberschule Technik (an unserer Schule)
| FOS 12 | Fachhochschulreife (berechtigt zum Studium an einer Fachhochschule) |
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Schulische Projekte im Bereich des Ausbildungsberufes Kfz-Mechatronikers sind in den Lernfelder integriert.
Bitte beachten Sie hierzu die Bilder am rechten Rand.
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Ansprechpartner: Hr. A. Bauer und Hr. T. Dick-Freppon
Abteilungsleiter: Hr. N. Gros
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